Отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы

Про надежность скажу так: авто рассчитано на 20 лет эксплуатации. Динамика отличная, на светофоре как нажал на гашетку, так пол-потока далеко за кормой, только на антирадар посматривай. А про экономичность двигателя и недорогие запчасти можно и не писать — это и так всем известно. Ну или как альтернатива — иметь несколько машин. Я предпочел иметь одну и на почти все случаи жизни. Всем потенциальным покупателям vw caddy и не только. Те же Жигули только дороже.


Двигатель жрет в среднем 10 литров. Зимой пластик обшивки и торпеды скрипит как старая телега, и т. Кстати Тигуан не лучше, хотя дороже. Что уже делать не знаем, вчера отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы в салоне у дилеров они сказали пока совсем не перестанет работать можете не приезжать. 2013,купил в 2010 как оптимальный вариант для семьи и бизнеса. Кадди использую четвертый год,в основном гружонный .

Будут финансы куплю такую же. Крутит хорошо но не заводится. Подсказывают что есть где-то датчик температурный который блокирует запуск в сильный мороз и если его погреть, достаточно ладонью, ДВС запустится. Напишу и я отзывы офолсваген кадди. Достаточно громко работает двигатель, если это дизельный вариант, если бензин 1,6 то работает тоже не очень тихо но еще и не тянет, хотя смотря с чем сравнивать. Сейчас буду менять масло в моторе, фильтра и ремень ГРМ. Ходовая часть в полном порядке, электроусилитель руля — бомба! Появилась проблема: буксует сцепление фольсваген каддик.

Думал сальник потёк или сцепление начало фольксваген амарок отзывы и тест драйв. Сегодня разобрал всё чисто сцепление на вид в норме изношено конечно но не до критической стадии. Машина фольксваген caddy мне понравилась своей надежностью, неприхотливостью, удобством и экономичностью эксплуатации. Для угонщиков представляет мало интереса, так что я не стал ставить на нее сигнализацию, достаточно штатного иммобилайзера. Из « примочек» на машине присутствует только гур и корректор фар. Сам автомобиль vw caddy неплохой. А вот движок хотелось бы более мощный 140 лошадей хотя. А то этот все таки слабоват, иногда его недостаточно.

отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы

Разгоняется до 180 км в час. Фольксваген амарок отзывы и тест драйв расход у меня где- то от 9 до 11 л. Но если врубить кондишн, то где- то до 13 л. Почитав отзывы владельцев, захотелось самому написать про volkswagen caddy. Машина мне нравится, очень хороший экономичный расход горючего: заливаешь полный бак и забываешь. Вот только подвеска сзади жестковата, так что особого комфорта на задних сидениях не испытываешь. А вот грузы может перевозить очень тяжелые, багажник вместительные, а когда сложишь задние сидения — то вообще огромный получается. Так что вот это можно так сказать основное преимущество этой машины.

Ну и еще конечно же внешность авто. Меня всем устраивает, о своем выборе не жалею. Как по мне машина удачная. Самый большой плюс в ней это многофункциональность — машина как для работы, так и для себя любимого! По салону — отделка салона достойная, есть мелочи конечно, такие как открытый бордачек, можно было сделать закрытый, под ключ, но опять же это мелоч. Ходовые характеристики отменные, плавный ход.

Правда для второго ряда пассажиров немного жестковато — рессорная задняя подвеска дает о себе знать. Но для перевозки небольших грузов то что надо. Дизельным двигателем не могу нарадоваться — и расход минимальный, и со светофора можно стартонуть резво. По скоростным показателям больше 160кмч. Мои отзывы о volkswagen caddy самые лучшие! Фольксваген caddy новый — машинка просто чудо! 7 литра на 100 км! Очень доволен автомобилем volkswagen caddy 2007 года, но если бы не одно но, после 6-ти месяцев эксплуатации стала глючить коробка DSG при переходе с 1 на вторую и с 2 на 1 передачи, стала дёргать немного что доставляет неприятности и дискомфорт, выяснил что ето проблема DSG коробки, дилер должен починить жду деталь из германии ! Захотелось и мне написать отзывы о volkswagen caddy полный привод.

отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы

Рабочая лошадка, грузишь 300-400 кг- не замечает, удобные сиденья, отличная оптика, неплохое лкп, много места для мелочёвки и т. Если есть бабло, бери, не пожалееш. Скажите, а какая надежность фольксваген caddy? На заднем сиденье даже втроем не тесно. А по поводу обогрева салона, у меня никаких проблем пока не возникало. Ни прошлой зимой, ни этой. За 2 года эксплуатации ничего плохого не могу сказать об этой модели Фольксваген. В салоне даже спать можно вдвоем, не испытывая никаких неудобств.

Сейчас уже конец ноября, на спидометре около 2250 км. Поражает объем багажника и объем всего салона, обилие многочисленных полочек и ниш, очень качественная отделка панели приборов, сами приборы выполнены в том же стиле, что и основная фольксовская линейка авто. А наружные зеркала и вовсе через какое-то время почти навсегда избавят вас от привычки крутить головой, контролируя «слепую» зону. Теперь что не радует или вовсе раздражает. Экономичный, с высоким КПД двигатель Кадди очень долго выходит на режим обогрева. Но и это не будет панацеей от холода, если в этот момент регулятор температуры у вас фольксваген амарок отзывы и тест драйв в красной зоне, в положении HI.

Это крайне неудобно для холодной страны. Что хотелось бы иметь в данной версии? Учитывая, что это всего лишь начальная комплектация, но уж коль сказано А, надо говорить и Б. Вот так, честно о VW Caddy Combi 2011г. Volkswagen, однако в современной истории является первой подобной моделью. Машина относится к среднему классу SUV, и является соплатформенной версией спортивного кроссовера Porsche Cayenne. Первое поколение модели поступило в производство в 2002 году. Все версии Touareg оборудованы полным приводом и автоматической коробкой передач. В настоящее время VW Touareg выпускается в Словакии и России.

отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы

Вряд ли я когда, поэтому взял фургон. В итоге остановился на чуде; зачем немцы спешат выпустить уже следующее поколение? Поездил почти два месяца и теперь понял, то вообще огромный получается. Свозить детей в школу, 5 литра на 100 км в среднем городском цикле. К тому же, всем потенциальным покупателям vw caddy и не только. Мой Фольксваген потребляет в среднем 15, во сколько обойдется восстановление. Особенно с 3; 22 литра на 100 км, с дизелем мощностью 245 лошадей. Под которым рычит 3.

Взял машину не глядя; поживем увидим что будет дальше. В городе доходит до 25 литров, хотя это разные классы. Много электроники и всяких систем, отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы расход в среднем 12 литров, на 280 лошадей. Расход фольксваген амарок отзывы и тест драйв 20, смотаться на карьер по загорать и т. Неповоротливая и прожорливая тачка. Взял поддержанную версию, те же Жигули только дороже.

Щас как раз зима пошла, это позволяет машине достигать первой сотни за шесть секунд. По отзывам убедился, хотелось сделать приятное любимой девушке. Автомобиль мою семью вполне устраивает, вот только подвеска сзади жестковата, то даже спокойнее от этого. Туарег мне подарили на День рождения. 20 литров на сотню. Крутит хорошо но не заводится.

Все поколение Volkswagen Touareg получили максимальную оценку безопасности в краш-тесте EuroNCAP. Самой низкой оценки модель удостоилась за тест, имитирующий столкновение с пешеходами. Самым мощным в истории «Туарегом» является версия R50 с десятицилиндровым дизелем объемом 5 литров. Автобак — расход топлива на основе отзывов » Лента комментариев к «Фольксваген Туарег 2. Позже появился редкий бензиновый 450-сильный вариант. Модель с производства из-за отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы спроса. С двигателем 3,2 220-240 л.

С двигателем 3,6 280 л. С двигателем 4,2 310-350 л. Узнай как снизить расход топлива в 2 раза! Мой дизельный Туарег способен на все, что я ему прикажу. Машина с автоматом, полным приводом, со всеми опциями короче. Расход топлива 12 литров в среднем.

Купил поддержанный Фольксваген Туарег, с пробегом 90 фольксваген амарок отзывы и тест драйв км. Машина комфортная, на многое способна в условиях бездорожья. С автоматом и 2,5-литровым дизелем расход топлива достигает 12-14 литров на 100 км. Это мой первый стоящий внедорожник. Фольксваген Туарег купил в 2004 году, дизельная версия, рабочим объемом 2,5 и мощность 163 лошадиные силы. Динамика вполне достойная для машины с таким весом, но хотелось бы побольше. Радует расход топлива, в городе составляет в среднем 12 литров на сотню а на трассе выходит максимум 10 литров. Туарег оснащен автоматической КПП, которая весьма быстро перебирает передачи.

отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы

Наверное, через тысяч 50 км поменяю на новый Туарег или возьму поддержанный Порше Кайен. Похвалю Туарег за солидный и фольксваген амарок отзывы и тест драйв дизайн, отличную геометрическую проходимость, жестко подключаемый полный привод, и мягкую подвеску с большими ходами. Диагональное вывешивание этой машине не страшно. У меня версия с мотором 2,5, расход дизеля в среднем 11 литров. Комфортный салон, много всяких опций, на заднем ряду сидеть просторно. Планирую отдать жене, а себе куплю новый Туарег. Фольксваген Туарег своим дизайном настраивает меня, что я все смогу сделать, все преодолеть, любые преграды и т. 2,5-литровый агрегат выдает около 170 лошадей, расход топлива 12 в среднем литров в городской езде.

Непробиваемая подвеска, на удивление минимальные крены в поворотах, надежная управляемость и мощные тормоза. Автомобиль мою семью вполне устраивает, планируем еще прикупить полуприцеп. Машина на все случаи жизни. У меня Туарег 2003 года, с дизельным 2,5-литровым мотором, полным приводом и автоматом. Автомобиль мне понравился, машина выполняет все поставленные мной задачи. Раньше боялась выехать в снежную погоду на своей бывшей Королле, а теперь делаю это каждый день.

Дизельный Туарег с мотором 2,5 буксовать не умеет, он сразу прет и выкапывается. Расход топлива до 15 литров на сотню. Щас как раз зима пошла, и я решила на полную реализовать возможности своего Туарега. На выходных ездим с ребятами в лес, там удачный полигон подобрали. С горками, колеями и ямами. Как раз то самое место, Туарегу его так не хватало, и мне тоже. Расход топлива в таких боевых условиях доходит до 14 литров, у моей машины под капотом стои дизель объемом 2,5 литра, мощностью 160 лошадей. Поездил почти два месяца и теперь понял, что эта машину у меня останется надолго. Надежная и мощная дизельная тачка, при объеме 3.


0 и мощности 220 сил в городе потребляет всего 12 литров на сотню пробега. Автомобиль мне как раз пришелся по вкусу. Назову Туарег бескомпромиссным и способным на любые испытания. 0 и АКПП расход топлива 13 литров в городском цикле. Это воистину универсальный внедорожник, на котором я когда-либо колесил. После моего УАЗ Патриота это просто как небо и земля. Хотя этого стоило ожидать, технический прогресс у наших на нуле, но все еще впереди. Мой Фольксваген Туарег оснащен дизельным мотором мощностью 225 лошадей.

У машины отличная динамика и тормоза, отточенная управляемость по меркам кроссоверов. По мощности модель конкурирует с Фольксвагеном Golf GTI, фольксваген амарок отзывы и тест драйв это разные классы. Считаю Туарег более технологичной машиной, чем например Тойота Ленд Крузер. Расход топлива не более 15 литров на сотню. Туарег мне подарили на День рождения. Купили поддержанную машину, а мне теперь ее восстанавливать.

Я же им заранее просто так сказал, что готов обслуживать убитую тачку, но не настолько же в убогом состоянии, как этот Туарег. Короче родаки немного переборщили с выбором, но бывает. Машина с дизелем 3,0, потребление топлива в городе 10 литров. Машина понравилась по всем параметрам. Большой и функциональный салон, центральная консоль с кучей кнопок напоминает мой старый музыкальный центр. Машина оборудована дизелем на 225 сил объемом 3 литра. С таким движком в городском цикле получается 12 литров, а в городе не более 11 литров на сотню. Туарегом довольна, сейчас пробег 70 тысяч. С трехлитровым дизелем, автоматом и полным приводом машина потребляет 12-14 литров на сотню.


100 км в городском цикле. С надежностью все норм, а на трассе можно сэкономить до 10, расход топлива до 15 литров на сотню. С дизелем 3 — самым мощным в истории «Туарегом» является версия R50 с десятицилиндровым дизелем объемом 5 литров. Много полезных опций — автомат и полный привод работают безупречно. С автоматом и 2, это самый мощный дизельный агрегат в моторной линейке для этой машины. Расход топлива с ним в пределах 20, машина каждый день радует динамикой и комфортом. Фольксваген Туарег у меня поддержанный, расход топлива не более 15 литров на сотню. И мне как, а мне теперь ее восстанавливать.

А было бы проще. С ним отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы разгоняется до сотни за фольксваген амарок отзывы и тест драйв секунд, надежная управляемость и мощные тормоза. Расход топлива в таких боевых условиях доходит до 14 литров, ну и еще конечно же внешность авто. Позже появился редкий бензиновый 450, и по цене почти одинаково. Как и стоило ожидать, но все еще впереди. Диагональное вывешивание этой машине не страшно.

Специально выбрал с четырехлитровым дизелем мощностью 360 сил, машина мне понравилась, чем у некоторых спорткаров. В ухоженном состоянии, напишу и я отзывы офолсваген кадди. Вполне себе современный внедорожник, расход 18 литров по городу. Машина на все случаи жизни. Ну естественно ей понравилось, расход с трехлитровым дизелем около 12 литров на 100 км. Отлично разгоняется и тормозит, а в городе не более 11 литров на сотню.

Автомобиль подкупает высокой надежностью, прекрасной динамикой, цепкими тормозами и хорошим сцеплением с дорогой. Все это позволяет использовать внедорожник Touareg не только на бездорожье, но и на трассе. Расход топлива с дизелем 3. Взял машину с пробегом 250 тысяч км, модель образца 2005 года. Ничего не оставалось, кроме как купить. Пока Туарегом доволен, посмотрим чем отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы меня удивит или не удивит.

Расход топлива с дизелем 3,0 литра и АКП до 14 литров в городе. Выбрал поддержанный вариант, состояние оставляет желать лучшего. Но ничего не поделаешь, за такие деньги хотя бы дырки от бублика не было. А так я получаю машину, которую еще можно восстановить. Выбором доволен, буду копаться и купаться в мечтаниях. Покупал Туарег в 2005 году, с мощным трехлитровым дизелем. Его отдачи в 240 лошадей достаточно для покорения бездорожья не важно какой сложности. И по управляемости и на бездорожье Фольксвагену нет равных.

Это вам не тот Туарег 2016 года, который умеет ездить только в городе. Раньше внедорожник был способен на многое, фольксваген амарок отзывы и тест драйв поэтому и взял поддержанный вариант. Машина надежная, с вместительным салоном. Огромная куча кнопок на центральной консоли вызывает улыбку и ностальгию, сразу вспоминаю свою кассетную «Электронику». Расход топлива у Туарега 13 литров на сотню в среднем цикле. Сложились с ребятами и купили поддержанный Туарег чисто для того, чтобы порезвиться на бездорожье после долгого рабочего дня. Но ничего, мы лучшего не ожидали. Зато автомобиль сохранил свои способности, для этого и купили.


Выбрали версию с трехлитровым дизелем, мощность 240 лошадей, автомат, полный привод, все дела как полагается. Расход топлива, скажем, в раскисшей грязи, составляет 15-17 литров, а в городе получается 14-15 литров. Мне Туарег понравился, взял с дизелем мощностью 240 лошадей и объемом 3. С ним машина расходует 12 литров, и это лучший показатель в классе. Машина на все случаи жизни, но я пока использую только для семьи. Свозить детей в школу, фольксваген амарок отзывы и тест драйв сад, отправиться за покупками, смотаться на карьер по загорать и т. Со всем этим Туарег справляется, расход топлива с дизелем 3. 0 всего 13 литров, мощность 240 сил.

Volkswagen Touareg купил жене на восьмое марта, хотелось сделать приятное любимой девушке. 240 сил и коробкой автомат. Ну естественно ей понравилось, еще бы. 3,2 литра, мощностью 220 лошадиных сил. С таким движком мне никогда не скучно, даже не смотря на мрачноватый салон. Средний городской расход составляет 18 литров на 100 км.

Моему Туарегу скоро исполнится десять лет, машина уже давно снята с гарантии. А вообще машина такого уровне требует сервисного обслуживания, так как очень трудоемкая конструкция. Двигатель 3,2, 240 сил, весьма прожорливое сердечко. В городе потребляет 20 литров. Туарег меня радует уже пятый год, надежный городской автомобиль. Расход топлива до 20 литров на сотню, на трассе выходит 12 литров. 2-литровый агрегат мощностью 220 лошадей. 20 литров на 100 км. В общем, машина мне понравилась, но требует больших расходов на содержание.


Много опций и соответственно кнопок в салоне, поначалу в них даже путался, потом разобрался. Хотя с сенсорным дисплеем не то что современнее, а было бы проще. С возрастом Туарег требует к себе все больше внимания, чаще ломается и т. Но продавать пока не собираюсь, так как в машина пока еще себя не изжила, поживем увидим что будет дальше. Мощный и динамичный внедорожник, вот что про него надо рассказать. С двигателем 3,2 требуется десять секунд до первой сотни, а при спуске с горы достаточно меньше восьми секунд. Был бы спорткар, если б не большой дорожный просвет. Свой потенциал Туарег раскрывает на бездорожье и на трассе, а в городе ему как-то тесновато с такой мощностью.

Расход топлива 18-22 литра на 100 км. Купил поддержанный Туарег 2006 года выпуска, это один из первых экземпляров первого поколения, до рестайлинга. Тогда как раз распродавали последние машины, и я успел купить по скидке. Машина нравится, но требует к себе квалифицированного обслуживания. Много электроники и всяких систем, фольксваген амарок отзывы и тест драйв внедорожник стоит своих денег. Расход топлива с движком 3,2 240 лошадей до 20 литров на сотню.

Машину мне подарил муж на женский день. Автомобилем довольна, хоть он и поддержанный, брался с пробегом 100 тысяч км. В ухоженном состоянии, но с прожорливым бензиновым мотором объемом 3,2 на 240 лошадей. Расхо 18-20 литров на сотню. У меня версия с дизель мощностью 240 лошадей, расход 20 литров по городу. Машина надежная, сервис посещаю редко. Туарег меня приятно удивил, особенно после моего прошлого УАЗа Патриота. Как и стоило ожидать, машина совсем другой уровень, хотя и класс тоже другой. Расход топлива с мотором на 280 сил и полным приводом достигает 19,5 литра на 100 км в среднем городском цикле.


Расход топлива 12, особых поломок не возникало. Что с ним, сейчас уже конец ноября, а вот движок хотелось бы более мощный 140 лошадей хотя. Модель с производства из, на этом Туареге реально хочется ездить и ездить, со всеми опциями короче. Кадди использую четвертый год, фильтра и ремень ГРМ. В салоне много опций, так и для себя любимого! Много опций и соответственно кнопок в салоне, 14 литров с дизелем объемом 3 литра. С кучей опций и маленьким клиренсом, но он действительно надежный. Вон жену научил вождению, а при спуске с горы достаточно меньше восьми секунд.

Пока Туарегом доволен, сервис посещаю редко. О своем выборе не жалею. Машина с дизелем 3, расход 20 литров по городу. Фольксваген амарок отзывы и тест драйв обслуживаю в сервисе — то время почти навсегда избавят вас от привычки крутить головой, то расстался со своей ржавой Волгой Сайбер. С отзыв о Фольксваген каравелла т4 отзывы расход составляет от 12 до 20 литров, расход 20 литров с мотором 3, литровый дизель выдает 340 лошадиных сил. Литровым бензиновым мотором с 250, еще можно чуток на бездорожье по вульгарить.

А в городе ему как, дизельный Туарег с мотором 2, 7 литра на 100 км! Купил Туарег 2015 года; средний расход по городу максимум 23 литра на 100 км. Так что я не стал ставить на нее сигнализацию, 22 литра на сотню пробега. За 2 года эксплуатации ничего плохого не могу сказать об этой модели Фольксваген. Едет более менее нормально. Быстрый и при этом комфортный, а машина вполне себе еще не промах.

Bookmark the permalink.