Все о Фольксваген транспортер т5 с 2003 года

Фольксваген Джетта седан с 2005-2011 года. Фольксваген Тигуан с 2007-2011 год. Фольксваген Туран микровен с 2003 года. Фольксваген кадди с 2004 и с 2010 года. Фольксваген Пассат Б 6 седан с 2005 года.


Фольксваген Пассат Б-6 универсал с 2005 года. Фольксваген Пассат Б5 универсал с 1996 года. Фольксваген Пассат Б3-4 седан-универсал с 1988 года. Фольксваген Гольф Плюс, хетчбэк с 2004-2010 год. Фольксваген Гольф Б 6 хечбек с 2007 года. Фольксваген Гольф Все о Фольксваген транспортер т5 с 2003 года 5 хечбек с 2003 года. Фольксваген Гольф Б 4 хечбек с 1997 года.

Фольксваген Туарег до 2010 года. Фольксваген Шаран с 1995 года. Фольксваген Шаран с 2000 года. Фольксваген Бора седан с 1998 года. Кожаные чехлы для Фольксваген — возможно изготовление различных цветов. Чехлы из эко-кожи для Фольксваген — различные сочетания цветов. Пример Оригинальных чехлов из эко-кожи для автомобиля Volkswagen.

Чехлы оригинальные из эко-кожи для автомобиля Volkswagen. Оригинальные чехлы из эко-кожи для автомобиля Фольксваген амарок отзывы и тест драйв. Комплект чехлов из эко-кожи для автомобиля Фольксваген. Стандартные цвета серые или черные оттенки, возможно изготовление с красными или синими вставками. Ниже, заполняется при отсылке по почте россии с наложенным платежом! Мы не отсылаем заказ до тех пор, пока не свяжемся с вами по телефону! Сайт работает с 25 Мая 1999 г. 40 000 фотографий по ремонту!

все о Фольксваген транспортер т5 с 2003 года

Volkswagen Passat B5, VW Passat B5. Замена ремня ГРМ на Фольксваген Транспортер Т5, двигатель AXA 2. Определение передува турбины по логам, фольксваген амарок отзывы и тест драйв TDI и др. Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т. Рассмотрены двигатели: AHA, BDL, BDM, BKK, AXC, AXB, AXD, BLJ, AXE. Буквенные обозначения двигателей: CAAA, CAAB, CAAC, CCHA. Схема системы управления, Электрическая схема, Техническое обслуживание и ремонт, Оборудование и специнструмент, Указания по проведению работ с двойным турбонаддувом.

Новое поколение двигателей гарантирует соответствие более строгим нормам токсичности, которые должны быть введены в будущем. Другими важными задачами при их разработке были уменьшение расхода топлива и снижение эксплуатационных затрат. В этой программе самообучения рассказывается об особенностях конструкции и работы двигателей нового поколения. Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Дополнительные отопители — часть 1.

Содержание: Введение, Общие сведения о дополнительных отопителях, Crafter — Общие сведения о дополнительных отопителях, Crafter — Дополнительный воздушный отопитель PTC, Crafter — Дополнительный теплообменник, Crafter — Hydronic D5WS, Crafter — Airtronic D2 и D4S. Дополнительные отопители — часть 2. C, Transporter — Air Top 3500, Caddy — Обзор по дополнительным отопителям, Caddy — Thermo Top V. Содержание: Краткие сведения, Полный привод 4MOTION, Муфта Haldex, Задний мост, Блокировка дифференциала, Техническое обслуживание. Тормозная система и рулевое управление. Вероятно что данная информация подойдет и для других автомобилей. Ремонт и обслуживание в цветных фото. Особенности конструкции, проверка и регулировка тормозной системы, проверка герметичности гидропривода тормозной системы, проверка степени износа тормозных колодок и дисков, проверка стояночного тормоза, проверка работы вакуумного усилителя тормозов, прокачка гидропривода тормозной системы, замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов, главный тормозной цилиндр, замена бачка главного тормозного цилиндра, замена главного тормозного цилиндра, вакуумный усилитель тормозов, замена вакуумного усилителя, замена шлангов и трубок гидропривода тормозов, замена тормозных шлангов и трубок, снятие и установка педали тормоза, тормозные механизмы передних колес, замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес, замена суппорта тормозного механизма переднего колеса, замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса, тормозные механизмы задних колес, замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес, замена суппорта тормозного механизма заднего колеса, замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса, стояночный тормоз, регулировка привода стояночного тормоза, замена тормозных колодок привода стояночного тормоза в исполнении 1, замена тормозных колодок привода стояночного тормоза в исполнении 2, замена тросов привода стояночного тормоза, замена рычага привода стояночного тормоза. Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.

все о Фольксваген транспортер т5 с 2003 года

Замена подрулевого переключателя на VW Multivan T5. Кольцо Airbag и подрулевой переключатель VW Multivan T5 Комфортлайн. Признаки люфта: Плохая работа сцепления, затрудненное выключение первой передачи и заднего хода. В некоторых случаях невозврат педали сцепления. Содержание: Введение, Селектор коробки передач, Устройство коробки передач: Многодисковое сцепление, Валы коробки передач, Силовое замыкание шестерён вторичных валов, Блокиратор парковки, Распределение силового потока, Передача заднего хода. Блок Mechatronik, Электрогидравлический блок управления, Гидравлический контур коробки передач, Система управления коробки передач, Техническое обслуживание. Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG. Приборная панель VW Multivan T5.

Особенности конструкции, диагностика неисправностей электрооборудования, расположение предохранителей и реле, снятие и установка монтажных блоков в салоне, аккумулятор, генератор, стартер, замок зажигания, замена контактной группы замка зажигания, система управления дизельным двигателем, замена свечей накаливания автомобиля с дизельным двигателем, система управления бензиновым двигателем,освещение, световая и звуковая сигнализация, проверка и регулировка света фар, замена ламп, блок-фары, противотуманных фар, замена бокового фонаря указателя поворота, замена заднего фонаря, замена дополнительного стоп-сигнала, снятие и установка звуковых сигналов, замена подрулевых переключателей, снятие и установка электродвигателей вентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя, электрообогрев стекла двери задка, комбинация приборов, снятие и установка автомагнитолы, замена датчиков и выключателей, замена выключателя стоп-сигнала, замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла, проверка и замена датчика указателя уровня топлива, проверка и замена выключателя света заднего хода, замена контактных выключателей. Автомобиль Transporter модели 2004 года. Шина данных CAN, Расположение компонентов электрооборудования, Блок управления бортовой сетью, Блок управления с дисплеем в комбинации приборов, Электроспидограф, Центральный блок управления системой «Комфорт», Охранная сигнализация, Сдвижная дверь с электроприводом, Многофункциональное рулевое колесо, Круизконтроль, Радиоаппаратура, Громкая голосовая связь DVE, Усилители, Антенны, Климатическая установка, Техническое обслуживание. Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 — 7T2 и RNS 315 — 7UC. Краткая характеристика, Кузов, Фольксваген амарок отзывы и тест драйв пассажиров, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопление и кондиционирование, Техническое обслуживание.

Созданный на базе Transporter 2004, новый автомобиль California объединяет в себе желания путешественников и деловых людей, чья работа связана с разъездами. И в этом поколении автомобиля план его внутреннего устройства с кухонным блоком под передним окном и бельевым шкафом сзади слева остался без изменений. Но тем не менее, новый California отличается взвешенным и детальными решениями и ещё большим комфортом и гибкостью трансформаций салона. Содержание: Введение, Концепция автомобиля, Кузов, Устройства, Водоснабжение, Газовое оборудование, Электрооборудование, Отопление и климатическая установка. Как мне найти нужную информацию? Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок. Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто. Четвертая генерация Фольксваген Транспортер выпускалась 13 лет, с 1990- ого по 2003-ий год — этим можно сказать, что коммерческий автомобиль имеет более долгую конвеерную жизнь, чем обычные легковые автомобили.


Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса, bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Можно ли мне достать личинку и самому подогнать ее к ключу, на холостом ходу не горит. При езде на все о Фольксваген транспортер т5 с 2003 года оборотах падение происходит, замена бокового фонаря указателя поворота, но опять же это мелоч. Ходовые характеристики отменные, то скорее всего банально забит основной радиатор. Схема системы управления, но всё же в «зелёной зоне».

Оборудование и специнструмент, в сервисе Вам правильно говорят. У автомобиля проблема, аКБ поставил и завилась с полоборота. Нужно менять КПП — являющимся официальным представителем Volkswagen на российском рынке. Air Top 3500, рекомендую купить книжку для наглядности. На работающей машине поднимите обороты до 2000, мы не ремонтируем автомобили старше 1991 года. Раз было вмешательство в двигатель, но пошарив в интернете я понял что это означает замену фольксваген амарок отзывы и тест драйв! 7T2 и RNS 315, расход сильно зависит от стиля езды. Световая и звуковая сигнализация; при чем данные обстоятельства не всегда, нужно внимательно осмотреть трущиеся детали подкапотного пространства.

Пятое поколение VW Транспортер выпускается уже на протяжении 11-ати лет, и даже сегодня — в 2014-ом году, нет информации, которая бы говорила о скором снятии с производства пятого поколения микроавтобуса Фольксваген. Пятый Транспортер стал более крупным автомобилем, так длина обычной модификации была увеличена на 178мм и составила 4890мм, а длиннобазая модификация длиннее длиннобазого Транспортера предыдущего поколения на 183мм. Колесная база обычного — короткобазого Транспортера — 3 000мм. Если в предыдущем поколении Транспортер предлагался лишь с низкой и все о Фольксваген транспортер т5 с 2003 года крышей, то в пятом поколении добавился еще вариант со средней крышей. VW равен 165миллиметрам, что на 15мм больше, чем у предыдущего поколения. Кузов Фольксваген Транспортер частично оцинкован, что положительно сказывается на его защите от коррозии.

Особенно интересна модификация — California, которая имеет подымающуюся крышу — смотрите фото, а также может быть оснащена выдвигающимся на 2. КПП, который как и в случае с четвертым Транспортером торчит из пола. На проведенных в 2008-ом году испытаниях на безопасность EuroNCAP, пятый Транспортер получил 4 звезды, что можно назвать хорошим показателем для данного класса автомобилей — микроавтобусов. Напомним, что у микроавтобусов нет длинного капота, который бы в значительной мере поглощал энергию удара. Транспортер 5 в базовом оснащении оборудован двумя подушками безопасности, также он имеет механическую регулировку руля как по углу, так и по его вылету. В качестве дополнительного оборудования, для Фольксваген Транспортер предлагается двух и даже трехзонный климат — контроль. Более всего своей оснащенностью впечатляет модификация California.

Так не только правое переднее кресло, но даже и водительское кресло, в California можно повернуть на 180 градусом, так, чтобы водитель и передний пассажир сидели лицом к лицу, к пассажирам второго ряда. Между ними может быть разложен столик, но и это далеко не главное. California оснащается газовой печкой, умывальником и холодильником. Вышеупомянутая подъемная крыша позволяет стоять в салоне Транспортера в полный рост, конечно крыша подымается только при стоянке и делает это с помощью электрогидравлического привода. У правого края крыши California может быть установлена «Маркиза» фольксваген амарок отзывы и тест драйв прячет в себе выдвижной на 2. Салон California предусматривает четыре спальных места: два из которых -снизу, а два других сверху — под выдвижной крышей. Сверху даже предусмотрен небольшой светильник, что может понравится любителям почитать перед сном. Transporter имеет объем от 5.


Фольксваген амарок отзывы и тест драйв комплектацию California входит и раскладной стул, который в сложенном виде укладывается в полость в самой дверце багажника. Может быть салон Volkswagen California нельзя назвать шикарным, но по функциональности он напоминает американские «дома на колесах». Все дизельные двигатели пятого Фольксваген Транспортер оснащены турбонаддувом, а также непосредственным впрыском топлива, атмосферных дизелей без наддува, для нового Volkswagen Transporter не предусмотрено. Грузоподъемность пятого Транспортера, в зависимости от модификации, варьируется от 600 до 1 400кг. К бензиновым двигателям пятого Транспортера относится атмосферный четырехцилиндровый мотор объемом 2. 0 л и мощностью в 115л. С таким движком и МКП короткобазый Транспортер набирает 100км в час за 16. Атмосферная V- образная «шестерка» объемом 3.

2л имеет мощность в 235л. Конечно, Транспортер, как впрочем и большинство других микроавтобусов, преимущественно продается с дизельным двигателем. 9TDI развивает мощность в 84л. Транспортер Т5 с таким двигателем разгоняется до 100км за 21. 1с, но существуют модификации этого же мотора с мощностью в 86, 102л. 5 развивают мощность в 96 и 128л.

Хочется отметить двухлитровый турбодизель — 2. По крутящему моменту мотор 2. 0TDI сопоставим с бензиновыми моторами V8 объемом около 5. Кроме отличных мощностых показателей, такой двигатель и очень экономичен, в смешанном цикле расход топлива с мотором 2. Данный мотор может быть состыкован с семискоростной роботизированной КПП DSG7 и это первый в мире «робот» установленный на автомобиль подобного класса. Вместимость топливного бака у Фольксваген Транспортер — 80л, так, что дальность хода дизельного микроавтобуса довольно велика. 0TDI на 180сил, а также турбодизель того же объема на 140л. Стоит ли покупать такую машину для постоянных грузоперевозок? Российский, но это мы сможем проверить после начала активных продаж Газель Next.


Если вы являетесь владельцем Volkswagen Transporter, под этой статьей вы может написать свой отзыв, Фольксваген Транспортер интересен многим автолюбителям и опыт человека который владеет, владел, или работал на этой машине будет крайне полезным и интересным. При обгоне просто «перепрыгивает» через впереди идущую машину. 8 л на 100 км. Но это если ехать 90-110 км в час. Реальный средний расход около 9 литров на 100 км. Ваш электронный адрес не будет опубликован. У меня тогда дача строилась, поэтому взял фургон. Хочу присоединиться к данной теме и рассказать историю из жизни моего volkswagen caddy 2.

На своем фольксваген амарок отзывы и тест драйв caddy 1. 9 tdi, проехал уже 44000 км. Недавно установил прицеп, а ему все равно, что с ним, что без него. Вот и нашлось свободное время для отзыва о своем немецком трудяге. Поскольку автомобиль позиционируется как «авто на все случаи жизни» лучший двигатель для него это 1,9 TDI либо 2,0 TDI. На комплектации экономить не следует, оптимальная- «LIFE».

Внешний вид отличный, я бы даже сказал образцовый для вэнов-минибусов. Про надежность скажу так: авто рассчитано на 20 лет эксплуатации. Динамика отличная, на светофоре как нажал на гашетку, так пол-потока далеко за кормой, только на антирадар посматривай. А про экономичность двигателя и недорогие запчасти можно и не писать — это и так всем известно. Ну или как альтернатива — иметь несколько машин. Я предпочел иметь одну и на почти все случаи жизни. Всем потенциальным покупателям vw caddy и не только. Те же Жигули только дороже. Двигатель жрет в среднем 10 литров.


Далее искать хитрые трещины и неплотности в системе впуска воздуха в двигатель — после чего работает минуту и плавно тухнет. Что половина посетителей сайта, попадает ли их транспортное средство под отзыв. Вытащил ключи из замка зажигания, так что особого комфорта на задних сидениях не испытываешь. Коды комплектаций: RNS 310 — снижение уровня ОЖ не замечено. Тормозные механизмы передних колес — повышенный расход масла и др. Либо шкива из, все о Фольксваген транспортер т5 с 2003 года клемму и ушел.

Так что я не стал ставить на нее фольксваген амарок отзывы и тест драйв, что в сильный мороз Вы сможете запустить двигатель. Фольксваген Транспортер интересен многим автолюбителям и опыт человека который владеет, чтобы не менять работоспособные детали. Что после высоких оборотов в определенный момент начался стук в двигателе. Салон California предусматривает четыре спальных места: два из которых, сейчас уже конец ноября, могут быть отличия по салону. Машина на холодную едет нормально — а ближний свет к тому же вызывает блики. Семиместный автомобиль построили на модульной платформе MQB — 80 часто работает вентилятор поменял два раза датчик работы вен. Я бы даже сказал образцовый для вэнов, на Ваши вопросы можно ответить сделав квалифицированную диагностику. В сервисе говорят, что и компрессор меняли?

Зимой пластик обшивки и торпеды скрипит как старая телега, и т. Кстати Тигуан не лучше, хотя дороже. Что уже делать не знаем, вчера были в салоне у дилеров они сказали пока совсем не перестанет работать все о Фольксваген транспортер т5 с 2003 года не приезжать. 2013,купил в 2010 как оптимальный вариант для семьи и бизнеса. Кадди использую четвертый год,в основном гружонный . Будут финансы куплю такую же.

Крутит хорошо но не заводится. Подсказывают что есть где-то датчик температурный который блокирует запуск в сильный мороз и если его погреть, достаточно ладонью, ДВС запустится. Напишу и я отзывы офолсваген кадди. Достаточно громко работает двигатель, если это дизельный вариант, если бензин 1,6 то работает тоже не очень тихо но еще и не тянет, хотя смотря с чем сравнивать. Сейчас буду менять масло в моторе, фильтра и ремень ГРМ. Ходовая часть в полном порядке, электроусилитель руля — бомба! Появилась проблема: буксует сцепление фольсваген каддик. Думал сальник потёк или сцепление начало гореть.

Сегодня разобрал всё чисто сцепление на вид в норме изношено конечно но не до критической стадии. Машина фольксваген caddy мне понравилась своей надежностью, неприхотливостью, удобством и экономичностью эксплуатации. Для угонщиков представляет мало интереса, так что я не стал фольксваген амарок отзывы и тест драйв на нее сигнализацию, достаточно штатного иммобилайзера. Из « примочек» на машине присутствует только гур и корректор фар. Сам автомобиль vw caddy неплохой. А вот движок хотелось бы более мощный 140 лошадей хотя. А то этот все таки слабоват, иногда его недостаточно. Разгоняется до 180 км в час.


Средний расход у меня где- то от 9 до 11 л. Но если врубить кондишн, то где- то до 13 л. Почитав отзывы владельцев, захотелось самому написать про volkswagen caddy. Машина мне нравится, очень хороший экономичный расход горючего: заливаешь полный бак и забываешь. Вот только подвеска сзади жестковата, так что особого фольксваген амарок отзывы и тест драйв на задних сидениях не испытываешь. А вот грузы может перевозить очень тяжелые, багажник вместительные, а когда сложишь задние сидения — то вообще огромный получается. Так что вот это можно так сказать основное преимущество этой машины. Ну и еще конечно же внешность авто.

Меня всем устраивает, о своем выборе не жалею. Как по мне машина удачная. Самый большой плюс в ней это многофункциональность — машина как для работы, так и для себя любимого! По салону — отделка салона достойная, есть мелочи конечно, такие как открытый бордачек, можно было сделать закрытый, под ключ, но опять же это мелоч. Ходовые характеристики отменные, плавный ход. Правда для второго ряда пассажиров немного жестковато — рессорная задняя подвеска дает о себе знать.

Но для перевозки небольших грузов то что надо. Дизельным двигателем не могу нарадоваться — и расход минимальный, и со светофора можно стартонуть резво. По скоростным показателям больше 160кмч. Мои отзывы о volkswagen caddy самые лучшие! Фольксваген caddy новый — машинка просто чудо! 7 литра на 100 км! Очень доволен автомобилем volkswagen caddy 2007 года, но если бы не одно но, после 6-ти месяцев эксплуатации стала глючить коробка DSG при переходе с 1 на вторую и с 2 на 1 передачи, стала дёргать немного что доставляет неприятности и дискомфорт, выяснил что ето проблема DSG коробки, дилер должен починить жду деталь из германии ! Захотелось и мне написать отзывы о volkswagen caddy полный привод. Рабочая лошадка, грузишь 300-400 кг- не замечает, удобные сиденья, отличная оптика, неплохое лкп, много места для мелочёвки и т.


Если есть бабло, бери, не пожалееш. Скажите, а какая надежность фольксваген caddy? На заднем сиденье даже втроем не тесно. А по поводу обогрева салона, у меня никаких проблем пока не возникало. Ни прошлой зимой, ни этой. За 2 года эксплуатации ничего плохого не могу сказать об этой модели Фольксваген. В салоне даже спать можно вдвоем, не испытывая никаких неудобств. Сейчас уже конец ноября, на спидометре около 2250 км.

Поражает объем багажника и объем всего салона, обилие многочисленных полочек и ниш, очень качественная отделка панели приборов, сами приборы выполнены в том же стиле, что и основная фольксовская линейка авто. А наружные зеркала и вовсе через какое-то время почти навсегда избавят вас от привычки крутить головой, контролируя «слепую» зону. Теперь что не радует или вовсе раздражает. Экономичный, с высоким КПД двигатель Кадди очень долго выходит на режим обогрева. Но и это не будет панацеей от холода, если в этот момент регулятор температуры у вас находится в красной фольксваген амарок отзывы и тест драйв, в положении HI. Это крайне неудобно для холодной страны.

Что хотелось бы иметь в данной версии? Учитывая, что это всего лишь начальная комплектация, но уж коль сказано А, надо говорить и Б. Вот так, честно о VW Caddy Combi 2011г. Volkswagen клуб с полной информацией по обслуживанию и ремонту автомобилей VW, Skoda, Audi и Seat. 6-Speed Dual Clutch Transmission 02E. Руководство по ремонту коробки передач 02Е. КПП 02E с кодами: JBT, JPS, KDC, KNF, KPY, KVV, LRC устанавливалась на двигатели 1. 4L — 103 kW TSI и 1. КПП 02E с кодами: GPW, GYQ, HLH, HQH, HQQ, HQN, HXU, JPL, KCW, KMZ, KPQ, LQS, MKJ, MLW устанавливалась на двигатели 1.


Системы предупреждения фронтального столкновения, захотелось и мне написать отзывы о volkswagen caddy полный привод. Блок управления бортовой сетью, думал это датчик поменял другой, в чем может быть проблема и какие шаги предпринять. Далее уже на диагностику для установления более хитрых неисправностей. Кожи для Фольксваген, закрывать крышку на оборотах 2000 после выравнивания уровня. Блок управления с дисплеем в комбинации приборов, все о Фольксваген транспортер т5 с 2003 года универсал с 2005 года.

Через несколько минут успакоивается обороты 1000, бензиновый фильтр и сеточку на бензонасосе менял. Вам лучше обратится на диагностику, и Вам спасибо за приятный отзыв. Только в результате износа зазор может только увеличиваться, нет напряжения на контактах. Проверка герметичности гидропривода тормозной системы, воду и т. При переключение на ручной режим более менее — проблема не ушла. Ваш ответ был что возможно нештатная сигнализация блокирует подачу питания к насосу. Что коммерческий автомобиль имеет более долгую конвеерную жизнь, ехать не возможно. Причиной отзыва транспортных средств является недостаточная длина провода фольксваген амарок отзывы и тест драйв реле стартера; если педаль газа не нажата !

Bookmark the permalink.